18/12/2018 às 17h15min - Atualizada em 18/12/2018 às 17h15min

Volkswagen Jetta 250 TSI é nova versão a partir de R$ 99.990

noticiasautomotivas.com.br
Tendo chegado ao mercado nacional com preços a partir de R$ 109.990 na versão Comfortline e R$ 119.990 na R-Line, o Volkswagen Jetta 2019 agora desce do salto e parte de R$ 99.990 em nova versão sem denominação, chamada apenas de 250 TSI, que é a referência ao torque de 250 nm ou 25,5 kgfm do motor 1.4 TSI Flex de 150 cavalos.

Igualmente equipado com transmissão automática Tiptronic de seis marchas, o Jetta 250 TSI perde alguns itens para ficar mais barato. Assim, o sedã médio importado do México tira do pacote presente no Comfortline 2 dos 6 alto-falantes, câmera de ré, retrovisor interno eletrocrômico, faróis de neblina com função curva e sistema de navegação.

Mas a simplificação do Jetta 250 TSI não para por aí. O modelo também perdeu iluminação para os pés, modos de condução, apoio de braço central traseiro, alarme com comando remoto e couro, agora ausente do volante e assentos. Por fim, as rodas de liga leve passam a ser de aro 16 polegadas com pneus 205/60 R16 e visual mais contido.

Mesmo com estes cortes, o Jetta 250 TSI mantém ar-condicionado dual zone, faróis de LED, lanternas em LED, multimídia com tela de 8 polegadas e os sistemas Google Android Auto/Apple Car Play/Mirror Link, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, sensores de chuva e crepuscular, controles de tração e estabilidade, Start&Stop, assistente de partida em rampa, bloqueio eletrônico do diferencial e seis airbags.

Com essa oferta, que pode ser adquirida nas cores sólidas Branco Puro, Preto Ninja e Vermelho Tornado, assim como nas metálicas Prata Snow e Cinza Platinum, o Jetta 2019 fica mais acessível aos consumidores e isso evidentemente poderá contribuir para um aumento nas vendas.

Atualmente, o Jetta está na sexta posição entre os sedãs médios no mercado nacional, tendo emplacado 3.999 unidades desde janeiro. Mesmo com a nova geração, o sedã da VW ainda está abaixo de rivais como Nissan Sentra e Ford Focus Sedan, que já tem um bom tempo de mercado e pedem novas gerações.

 
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